BASHA DETYROHET TE TERHIQET NGA PLANI PER TE “SHITUR” PARKIMET PUBLIKE

Kreu i Bashkisë së Tiranës, Lulzim Basha eshte terhequr sot nga plani i tij per t’i dhene me koncension parkimet publike Te tiranes nje firme private. Teksa inaguronte nje kopesht, ai u shpreh se do t’i kërkojë Këshillit Bashkiak të shtyjë për 5 vjet propozimin e dhënies me koncesion të hapësirave të parkingjeve publike në kryeqytet.

Terheqja e tij erdhi pas nje reagimi ne rritje te qytetareve dhe te gjithe shoqerise civile per nje nomopol qe do te varferonte sibstancialisht qyettaret e Tiranes. Ka me shume te ngjare qe Bash ate jete terhequr nga frika dhe jo sepse ne nje moment te caktuar zgjodhi te degjoje zerin e qytareve.

Per habi te te gjithe gazetareve qe percollen “terheqjen e tij”, ai akuzoi qeverine qendrore se i ka bllokuar  nje projekt bulevardi…. Eshte e paqarte se perse Basha, i cili ka vijuar te rrite dozen e  ankesa ndaj Qeverisë Rama për ato që ai quan” bllokim projektesh dhe fondesh”, zgjodhi te leshoje nje miniere ari, sic jane parkimet, tek nje firme private!!! Vetem nga nje menaxhim minimalist, sikur ne vetem 1/10 e termave te prashikuar ne kontraten koncensionare qe Basha donte ti dhuronte firmes private, hallet e tij per para’ dhe  financime do te kishin gjatur nje zgjidhje shume te kenaqshme. Ne fakt Basha zgjodhi si me te lehte te dorozonte kete aset te madh publik qe ka bashkia dhe te lejonte nje privat te fuste duart ne xhepat e bashkeqytareve te tij.

Basha ishte kontradradiktor edhe teksa foli per problemin e trafikur ne tirane, te cilin e cilesoi “te tmerrshem”. Mbetet te shpjegohet prej tij se si lidhet trafiku me koncensionin e parkimeve, dhe se si lidhet mandej trafiku me pagesen per parkim te makinave poshte shtepive neper lagjet e Tiranes. Sipas te gjitha gjasave, politikat e bllokimit te parkimeve prej Bashes detyrojne cdo dite qindra mjete te sorrollaten kot rrugeve ne ekrkim te nej vendi parkimi. Kjo eshte arsyeja kryesore pse ne Tirane ka kaq shume trafik, e megjithate, Basha duket (ose ben) sikur nuk e kupton kete lidhje shkak-pasoje.

Basha, u dogj perfundimisht ne syte e publikut, i cili,që nga enjta deri sot ka mbajtur frymen me ankth dhe zemerate per kete pabesi te padegjuar, ne dem direkt te interesave te tij. Perllogaritet se me tarifat per te cilat Basha kishte rene dakort paraprakisht, qyetetaret e Tiranes do detyroheshin ti paguanin firmes private gati nej rroge mujore vetem per te lene makinen e tyre poshte shtepise, neper lagjet pa drite te Tiranes, pa llogaritur kostot e tipit “2000 leke/dy ore” neper rruget me kryesore.

Sipas përllogaritjeve të përafërta të bëra aty për aty nga vetë këshilltarët bashkiakë, qytetarëve të Tiranës u zhvaten nga xhepat 2.4 MILION LEKE NE ORE. Shumezojeni kete me 24 ore, dhe pastaj me 365 dite dhe pastaj edhe me 35 vjet dhe mund te krijoni nje ide se çfare Basha po ju kerkohet të paguajne qytetareve te Tiranes. Nëse ky koncension miratohej (dhe per kete BASHA i levizi te gjitha kartat) qyetaret e Tiranes do ta gjenin veten nen forme skllaverimi ekonomik te padegjuar, ku ideatori dhe promotori do te ishte pikerisht njeriu qe ben sikur merakoset per varferine që ka pllakosur anembane vendin. Per shkak edhe te pozicionit si shef i opozites, Bashes ia do puna te bej alence me varferine, por ne veprimet e tij si adminitrator ne pushtet ai beri alence me interesat e koncensionareve, per nje pasurim marramendes, pa pune e pa mund. Basha ka humbur pergjithmone kredencialet e tij edhe krye-opozitar, pasi ai eshte tashme teresisht i pabesueshem; mjafton te kontrastosh ato qe thote dhe ato qe ben…madje tani, 3 muaj para zgjedhjeve vendore, kur veprime te tilla shikohen me lupe nga publiku i gjere.

Per te faktuar se Basha ndryshe thote e ndryshe ben, mjafton te kthejme kujtesen vetem 20 dite me pare, kur kryetari bashkisë së Tiranës, “u shqetësua” për cmimin e naftës që nuk po ulej në Shqipëri dhe që sipas tij vinte ngaqe Qeveria i kishte future dorën në xhep qytetarëtve me akcizën e karburantit. Nje demagogji e neveritshme! Me gjasë Basha sapo kishte firmosur projekt-vendimin famekeq qe qytetaret te paguajnë për makinat, jo vetem kur i hedhin karburant, por edhe kur i kanë të parkuara poshtë shtepive. Një thikë pas shpine vdekjeprurëse, krahasuar me akcizën e karburantit…KY ESHTE PADISKUTIM ME I KEQI…

“Në këto kushte, gjykimi im është se ky nuk është momenti për të rënduar qytetarët e Tiranës, qoftë edhe me këtë 3-fishim të hapësirave të parkingjeve publike që do të futeshin në projekt me propozimin tonë. Në këto kushte unë do t’i kërkoj Këshillit Bashkiak shtyrjen e propozimit për koncesionin e parkingjeve private me 5 vjet.” tha Basha sot…Veshtire te besohet kur thote: degjova zerin e qytareve dhe u terhoqa. BASHA NUK U TERHOQ, AI U ZBYTH NGA FRIKA E NEJ REAGIMI QYTETAR QE DO TA HIDHTE ATE NE KOSHIN E PLEHRAVE ME GJITHE BASHKI E OPOZITE…